Двухтактный двигатель внутреннего сгорания

В чем же все-таки заключается принцип работы двухтактного двигателя внутреннего сгорания? Безусловно, наиважнейшую роль в данном случае играет тот фактор, что сгорание топлива происходит всего лишь за два такта в отличие от четырехтактных моторов (дизельных или же бензиновых).
Двухтактный двигатель внутреннего сгорания имеет одно несомненное преимущество. Заключается оно в безусловной простоте самой конструкции. Подобные модели не имеют сложных карбюраторных систем, а также каких-либо особенных вариантов впрыска топлива. Если, конечно же, мы будем производить сравнительную характеристику четырехтактных и двухтактных двигателей.

Схема работы двухтактного двигателя

Было бы глупо говорить лишь об одних преимуществах, не указывая при этом на недостатки всей системы. Явно видно одно – двухтактный двигатель менее экономичен, поэтому обыкновенно устанавливается на легкие транспортные средства (мотоциклы и мопеды, а также на другие спецсредства.)
Да и это действительно так! Несмотря на то, что мотоциклы (мопеды) потребляют сравнительно немного дорогого топлива, модели двухтактных двигателей никогда не устанавливают на легковые автомобили. На грузовые и другую технику – тем более…
Конструктивные особенности двухтактных двигателей внутреннего сгорания позволяют значительно упростить строение двигателя. В данном случае практически полностью отпадает необходимость в наличии сложных инжекторных систем. Да и кривошипно-шатунный механизм в некотором роде является наипростейшим изобретением в сфере автомобилестроения.